Iniciaron las pruebas del TransMiCable de San Cristóbal

Iniciaron las pruebas del TransMiCable de San Cristóbal

Este lunes 2 de febrero Bogotá vivió un hito histórico para la movilidad en el sureste. El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) realizó con éxito la primera prueba de una cabina del nuevo TransMiCable de San Cristóbal, proyecto que ya muestra un impresionante avance del 83.65%.

La escena de la cabina moviéndose por el cableado emocionó a los vecinos de la localidad, quienes pasaron de ver un avance de apenas 5,5% en enero de 2024 a hoy tener las 21 torres completamente levantadas y el sistema electromecánico en la fase final.

Este nuevo medio de transporte redefinirá la vida de miles de familias. Con una longitud de 2,87 kilómetros, el sistema conectará las estaciones 20 de Julio, La Victoria y Senderos de Altamira.

El impacto en la calidad de vida será inmediato: un trayecto que actualmente dura 35 minutos en autobús se reducirá a sólo 10 minutos, lo que supone un ahorro del 72% en tiempo de desplazamiento.

El sistema operará con 148 cabinas, de las cuales 144 ya se encuentran en suelo colombiano, listas para transportar 4.000 pasajeros por hora en cada sentido, consolidando el segundo avance tecnológico de este tipo en la ciudad luego del éxito del cable en Ciudad Bolívar.

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La estación 20 de Julio registra un 79% de avance y ya cuenta con el puente peatonal que conectará con los alimentadores. La Victoria, por su parte, ya terminó su estructura de tres niveles e instaló el techo.

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Finalmente, Senderos de Altamira alcanza un 80% de avance, con los rieles de estacionamiento de cabinas completamente ensamblados.

La obra no es sólo de cemento, incluye la plantación de 77 nuevos árboles y 14.000 metros cuadrados de áreas verdes que embellecerán el entorno.

La construcción también ha sido un motor del empleo local, ya que el 63% de la mano de obra calificada pertenece al mismo pueblo de San Cristóbal.

Con este nivel de avance, se espera que en los próximos meses los bogotanos puedan disfrutar de una vista privilegiada y un transporte digno, dejando atrás los embotellamientos y dificultades de acceso en las zonas más altas del sureste.

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